冬季低温环境下，吊车作为工程作业中的关键设备，其正常运转直接关系到施工进度与安全。而防冻液作为保障吊车发动机冷却系统正常工作的重要物质，其冰点是否符合冬季作业要求，是决定吊车能否在低温下稳定运行的关键因素之一。若防冻液冰点达不到标准，冷却系统中的水就可能结冰膨胀，导致水箱、水管破裂，甚至引发发动机故障，造成严重的经济损失和安全隐患。因此，掌握冬季作业时吊车防冻液冰点的检查方法，对每一位吊车操作人员和设备维护人员来说都至关重要。
一、检查前的准备工作
在开始检查吊车防冻液冰点之前，做好充分的准备工作是确保检查过程安全、准确的前提。
首先，要选择合适的检查时间与环境。应在吊车停止运行一段时间后进行检查，****是在发动机冷却至常温状态下，避免因发动机高温导致防冻液温度过高，在检查过程中烫伤操作人员，同时也能让防冻液恢复到正常状态，保证检查结果的准确性。此外，检查环境应尽量选择在室内或避风、无雨雪的场地，防止外界环境中的杂质进入冷却系统，影响防冻液的性能，也能为操作人员提供相对舒适、安全的操作条件。
其次，准备好必要的工具和设备。核心工具是防冻液冰点检测仪，市面上常见的有折射仪式和电子数显式，操作人员可根据实际需求和使用习惯选择。折射仪式冰点检测仪操作简单、携带方便，通过观察折射光线来判断冰点；电子数显式则能直接显示冰点数值，精度更高，读数更便捷。同时，还需准备好手套、护目镜等防护用品，避免在操作过程中防冻液接触皮肤或溅入眼睛，造成伤害。另外，准备一块干净的抹布，用于清洁检测仪的检测面和吊车防冻液储液罐的接口处，防止杂质影响检测结果。
二、具体检查步骤
做好准备工作后，即可按照以下步骤有条不紊地进行吊车防冻液冰点的检查。
****步，找到吊车的防冻液储液罐。不同型号的吊车，防冻液储液罐的安装位置可能有所不同，通常位于发动机舱内，罐体上会有明显的标识，如“ANTIFREEZE”或防冻液的专用图标，操作人员可根据吊车的使用说明书准确找到储液罐位置。
第二步，清洁储液罐接口。用准备好的干净抹布，轻轻擦拭储液罐的加注口及周围区域，去除灰尘、油污等杂质，防止在后续取样过程中杂质进入储液罐内部，污染防冻液，影响其性能。
第三步，取样。打开储液罐的加注口盖，注意操作时要缓慢，避免因罐内压力突然释放导致防冻液溅出。使用干净的取样管或滴管，从储液罐中抽取适量的防冻液样品，取样量以能满足冰点检测仪的检测需求为准，一般为几滴至几毫升不等。
第四步，使用冰点检测仪进行检测。若使用的是折射仪式冰点检测仪，先将少量防冻液样品滴在检测仪的检测棱镜上，然后合上盖板，确保样品均匀覆盖检测面，无气泡产生。接着，将检测仪对准光线充足的方向，通过目镜观察刻度线，读取与明暗分界线对应的数值，该数值即为防冻液的冰点。若使用的是电子数显式冰点检测仪，只需将探头插入防冻液样品中，等待仪器稳定后，显示屏上便会直接显示出冰点数值，操作更为简便快捷。
第五步，记录检测结果。检测完成后，及时将检测得到的防冻液冰点数值记录下来，包括检测日期、吊车编号、检测人员等信息，以便后续对吊车防冻液的性能进行跟踪和分析，为后续的维护保养工作提供参考依据。
三、检测结果的判断与后续处理
检测完成后，需要根据当地冬季的最低气温，对防冻液的冰点检测结果进行合理判断，并采取相应的后续处理措施。
一般来说，防冻液的冰点应比当地冬季最低气温低5-10℃，这样才能确保在极端低温环境下，防冻液不会结冰，从而有效保护吊车的冷却系统。例如，若当地冬季最低气温为-20℃，那么防冻液的冰点应至少达到-25℃至-30℃之间。
如果检测结果显示防冻液的冰点符合要求，那么只需将储液罐的加注口盖拧紧，确保密封良好，防止防冻液泄漏或受到外界污染。同时，定期对防冻液的液位进行检查，若液位低于最低刻度线，应及时补充同型号、同品牌的防冻液，避免因液位不足影响冷却系统的散热效果。
若检测结果表明防冻液的冰点不符合要求，即冰点过高，无法满足当地冬季低温环境的使用需求，则需要及时更换防冻液。更换防冻液时，首先要将吊车冷却系统内原有的防冻液彻底排放干净，避免新旧防冻液混合，因为不同类型、不同品牌的防冻液成分可能存在差异，混合后可能会发生化学反应，生成沉淀物或腐蚀物质，损坏冷却系统部件。排放完成后，用清水对冷却系统进行彻底清洗，去除残留的旧防冻液和杂质，然后按照吊车使用说明书的要求，加入符合标准的新防冻液，加注量应控制在储液罐的最高刻度线和最低刻度线之间，不宜过多或过少。加注完成后，启动吊车发动机，让发动机运转一段时间，使防冻液在冷却系统内充分循环，排出系统内的空气，然后再次检查防冻液的液位，若液位下降，应及时补充至标准位置。
四、检查过程中的注意事项
在冬季检查吊车防冻液冰点的整个过程中，还需要注意以下几点，以确保检查工作的安全和顺利进行。
****，严格做好个人防护。操作人员在进行检查操作时，必须佩戴好手套、护目镜等防护用品，避免防冻液直接接触皮肤。防冻液具有一定的腐蚀性，若不慎接触皮肤，应立即用大量清水冲洗干净；若溅入眼睛，应立即用清水冲洗，并及时就医检查，防止造成伤害。
第二，避免在发动机高温时进行检查。发动机运行时，冷却系统内的防冻液处于高温、高压状态，此时打开储液罐加注口盖，极易导致高温防冻液喷射而出，造成烫伤事故。因此，务必等待发动机冷却至常温后再进行检查操作。
第三，选择合适型号的防冻液。不同品牌、不同型号的吊车，其冷却系统的材质和设计要求可能有所不同，对应的防冻液型号也会存在差异。在补充或更换防冻液时，应严格按照吊车使用说明书的规定，选择符合要求的防冻液，切勿随意混用不同类型、不同品牌的防冻液，以免影响冷却系统的正常工作，甚至损坏相关部件。
第四，定期进行检查。冬季作业期间，建议每隔1-2周对吊车防冻液的冰点进行一次检查，尤其是在气温大幅下降或吊车长时间高强度作业后，更要及时检查，确保防冻液的性能始终符合冬季作业要求。同时，在春季来临，气温回升后，也应根据实际情况对防冻液进行检查或更换，为吊车下一阶段的正常运行做好准备。